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北京的哥堵車1小時:調價前賠7元 調后賺20元

編輯:南嶺雪 | 出處: 騰訊網

  ■算賬人:乘客

  每天打車夜班白領 覺得付不起壓力大

  張小姐上班時,幾乎每天都需要打車。她住在南三環劉家窯附近,上班的地點在南二環的陶然亭。張小姐是一家廣告公司的白領,工作需要,每天上夜班到晚上十一二點。“公交、地鐵都沒了,只能打車。”

  夜間不堵車,從單位到家,打車費一般是23元錢。張小姐說,家到單位的路上,地鐵或者公交車都需要兩次以上換乘,十分麻煩,所以上下班她幾乎都會打車。每天打車費約為50元,一個月工作日20天,打車費就是1000元。張小姐一個月的工資5000元,沒漲錢的打車費就已經占到了工資的五分之一。“如果再漲錢,我肯定還是得打車,但我覺得支付不起,壓力太大了。”

  偶爾打車工薪層 不會伸手就打車了

  劉蕾不經常打車,她是勁松三小的一名小學老師。她說,特別累、特別著急、等不到公交車的時候才會打車;還有一種情況就是過年過節,和家人一起提著禮物去看望長輩的時候。

  劉蕾家住在國貿,有的時候一天上了5節課,一節課40分鐘,也就是說她站了200分鐘,非常勞累。這種時候,她就會選擇打車回家。從勁松到國貿,在不堵車的情況下,打車20元錢。“如果按照13元加一元的起步價,每公里2塊3,肯定要到30多元。”劉蕾說:“調價后有事可能會早點出來,也有可能坐地鐵了,不會伸手就打車了。”

  老人與殘障人士 該打車還是會打車

  楊女士60歲,持有重殘證明,需要定期就醫。因為腿腳不好,她只要出門,出租車對她來說就是必需品。離家最近的醫院,路程約有2.5公里,打車費13元。看病往返一次,需要26至30元錢。如果想去別的醫院,打車費會更高。

  楊女士每月的退休金是1800元,打車的費用對于她來說,是筆不小的開支。聽到調價的消息后,楊女士認為,雖然打車更貴了,但對于身體不好,出行必須打車的人來說,能盡快坐上出租車還是挺重要的。“該打還是會打,不過以后沒事就不出去了。”

  ■網友聲音 視情況而定選擇綠色出行

  北京出租車調價昨晚引起不少網友熱議,不樂意漲價是主流聲音,但多數網友都表示能體恤司機師傅的辛勞。也有網友認為,出租車調價后,自己動輒伸手打車的習慣可能會改變,視情況而定選擇綠色出行。

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