■算賬人：乘客
每天打車夜班白領 覺得付不起壓力大
張小姐上班時，幾乎每天都需要打車。她住在南三環劉家窯附近，上班的地點在南二環的陶然亭。張小姐是一家廣告公司的白領，工作需要，每天上夜班到晚上十一二點。“公交、地鐵都沒了，只能打車。”
夜間不堵車，從單位到家，打車費一般是23元錢。張小姐說，家到單位的路上，地鐵或者公交車都需要兩次以上換乘，十分麻煩，所以上下班她幾乎都會打車。每天打車費約為50元，一個月工作日20天，打車費就是1000元。張小姐一個月的工資5000元，沒漲錢的打車費就已經占到了工資的五分之一。“如果再漲錢，我肯定還是得打車，但我覺得支付不起，壓力太大了。”
偶爾打車工薪層 不會伸手就打車了
劉蕾不經常打車，她是勁松三小的一名小學老師。她說，特別累、特別著急、等不到公交車的時候才會打車；還有一種情況就是過年過節，和家人一起提著禮物去看望長輩的時候。
劉蕾家住在國貿，有的時候一天上了5節課，一節課40分鐘，也就是說她站了200分鐘，非常勞累。這種時候，她就會選擇打車回家。從勁松到國貿，在不堵車的情況下，打車20元錢。“如果按照13元加一元的起步價，每公里2塊3，肯定要到30多元。”劉蕾說：“調價后有事可能會早點出來，也有可能坐地鐵了，不會伸手就打車了。”
老人與殘障人士 該打車還是會打車
楊女士60歲，持有重殘證明，需要定期就醫。因為腿腳不好，她只要出門，出租車對她來說就是必需品。離家最近的醫院，路程約有2.5公里，打車費13元。看病往返一次，需要26至30元錢。如果想去別的醫院，打車費會更高。
楊女士每月的退休金是1800元，打車的費用對于她來說，是筆不小的開支。聽到調價的消息后，楊女士認為，雖然打車更貴了，但對于身體不好，出行必須打車的人來說，能盡快坐上出租車還是挺重要的。“該打還是會打，不過以后沒事就不出去了。”
■網友聲音 視情況而定選擇綠色出行
北京出租車調價昨晚引起不少網友熱議，不樂意漲價是主流聲音，但多數網友都表示能體恤司機師傅的辛勞。也有網友認為，出租車調價后，自己動輒伸手打車的習慣可能會改變，視情況而定選擇綠色出行。
