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昆明小學(xué)生進(jìn)入“寒假模式” 市民方便出行

編輯:anshanshan | 出處: 云南網(wǎng)

  昨起,昆明的小學(xué)基本都已經(jīng)啟動(dòng)了“寒假模式”。小學(xué)生放寒假后的第一個(gè)周一,與往常相比,大部分市民最明顯的感受就是,上班路上沒(méi)那么堵了,花費(fèi)的時(shí)間也沒(méi)那么長(zhǎng)了。市民雖然方便了,但是學(xué)校門(mén)口的小商店卻因?yàn)闋I(yíng)業(yè)額的一落千丈而揪心。

  交通 上下班時(shí)間普遍縮短

  “小學(xué)生放假,不僅學(xué)生解脫了,我也解脫了。”家住一二一大街蓮花池附近的明先生每天要乘坐64路到環(huán)西橋上班。他告訴記者,因?yàn)橐欢淮蠼指浇辛嗽茙煷蟾叫 埾栊W(xué)、文林小學(xué)等多所小學(xué),早上7:30出發(fā)往往會(huì)在一二一大街至建設(shè)路之間堵上好久,通常需要20多分鐘。“到處都是送孩子上學(xué)的家長(zhǎng),連非機(jī)動(dòng)車(chē)道上都停滿了轎車(chē)。”明先生說(shuō),小學(xué)放假后,路上不再看到“送娃”大軍,昨天坐上公交車(chē)之后,13分鐘就到達(dá)公司了。

  同樣,趙女士也感慨小學(xué)生放假后交通大為通暢。以前趙女士開(kāi)車(chē)上班時(shí)途經(jīng)大觀小學(xué),3公里左右的車(chē)程至少要堵上5分鐘。“今天早上經(jīng)過(guò)大觀小學(xué)吃驚地發(fā)現(xiàn)居然沒(méi)堵,后來(lái)才知道小學(xué)放假了。”趙女士感慨說(shuō):“不堵車(chē)了節(jié)約的可不僅是時(shí)間,重要的是心情也分外舒暢。”

  下午4:00,在建設(shè)路與龍翔街的交叉口,蘇協(xié)管揮舞著旗子有序地放行著過(guò)往車(chē)輛。他告訴記者,平時(shí)這個(gè)路口的高峰期從下午3點(diǎn)半開(kāi)始,一直持續(xù)到6點(diǎn)。小學(xué)生放假后,晚高峰開(kāi)始的時(shí)間大約推遲了一個(gè)小時(shí)。“電動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量都少了,基本上等一個(gè)紅燈就能順利通過(guò)。”

  補(bǔ)習(xí)班 報(bào)名火熱錄取率只有30%

  與學(xué)校門(mén)口的冷清相比,假期里最火熱的地方要數(shù)補(bǔ)習(xí)班了。昆明一所小升初培訓(xùn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人告訴記者,寒假里的學(xué)生人數(shù)與去年同期差不多,有1000多個(gè)孩子在學(xué)校參加小升初培訓(xùn)。“假期因?yàn)槔蠋熞惨丶疫^(guò)年,我們安排的時(shí)間都比較短,一個(gè)星期左右。每天4節(jié)課,每節(jié)課45分鐘。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),年前的班只要上到20日左右,而年后的班也要初七、初八才開(kāi)始上。

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