北京6日開(kāi)始動(dòng)用罰款方式處罰“中國(guó)式過(guò)馬路”，自4月起，北京共處罰非機(jī)動(dòng)車、行人違法行為兩萬(wàn)起。

　　4月8日，北京市交管局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式治理“中國(guó)式過(guò)馬路”，宣布經(jīng)過(guò)一個(gè)“緩沖期”之后，罰款治理行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的行為。

　　將近一個(gè)月的“緩沖期”已滿，昨日開(kāi)始，北京全面動(dòng)用罰款方式向“中國(guó)式過(guò)馬路”說(shuō)不，行人闖紅燈罰款10元，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈罰款20元，均為當(dāng)場(chǎng)處罰。交管部門表示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自4月起，全市共處罰非機(jī)動(dòng)車、行人違法行為兩萬(wàn)起。

　　罰款外還可能扣車

　　交管部門稱，上月對(duì)這些交通違法行為是以教育為主，今起將采取宣管結(jié)合、教育處罰兩手抓的模式，對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人違法嚴(yán)格落實(shí)批評(píng)教育、罰款以及扣車等不同執(zhí)法層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)場(chǎng)神回復(fù)：遲到罰錢

　　記者在北京平安大街地安門路口、北京軍區(qū)總醫(yī)院北門路口、兩廣路牛街路口直擊交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤情況。見(jiàn)證了許多行人在紅燈面前停下了腳步，也見(jiàn)證了一些行人被交警攔下的尷尬，不管是支持還是反對(duì)，一些行人和協(xié)管員的話語(yǔ)還是頗值得玩味：

　　“過(guò)馬路的時(shí)候不看紅綠燈，就看兩邊有沒(méi)有車。”一位闖紅燈的行人告訴記者。

　　“開(kāi)車的時(shí)候就罵行人，走路的時(shí)候就罵開(kāi)車的。都不講規(guī)矩，都不像話。”一位行人說(shuō)，每個(gè)人都應(yīng)該反思一下自己的行為。

　　“能走多遠(yuǎn)先走多遠(yuǎn)。”直行的紅燈亮起，但是左轉(zhuǎn)的車輛還在放行，所以人行指示燈仍然是紅燈，但是許多人都開(kāi)始過(guò)馬路了，有人這樣解釋自己闖紅燈的行為。

　　“遲到5分鐘單位就要罰錢。”在北京軍區(qū)總醫(yī)院北門口，協(xié)管員讓一位橫穿馬路的行人過(guò)天橋，行人說(shuō)，要繞天橋就得多花5分鐘，5分鐘可以多睡一會(huì)兒覺(jué)，遲到5分鐘單位就要罰錢。